– Det er meget svært at gennemskue, hvad det helt præcist er, ens penge går til. Så det gælder om at vælge en organisation med høj troværdighed, siger han.

Han mener, det vil være en fordel, hvis flyselskaberne automatisk lægger prisen for CO2-kompensationen oven i billetten, så udgifterne bliver fordelt på alle flyrejsende. Dermed slipper kunderne for at skulle tage stilling til, hvilket projekt de skal indbetale penge til.

Mette Nedergaard, der er klimamedarbejder i Verdensnaturfonden, advarer også mod de mere tvivlsomme selskaber.

– Der bliver igangsat en række projekter i udviklingslandene, som er rigtig gode, fordi de skaber vedvarende energi og udvikling i områder, hvor der er hårdt brug for det. Men det er vores erfaring, at ikke alle udbydere er lige gode, siger hun.

Et dugfriskt eksempel herhjemmefra er energigiganten DONG, der blev afsløret i at levere grøn fupstrøm til miljøbevidste forbrugere. For at undgå lignende sager har Verdensnaturfonden, sammen med en række internationale organisationer, udviklet en standard for CO2-kompensation, kaldet Gold Standard, der stiller skrappe krav til miljøkvaliteten og sikrer, at projekterne bidrager til en bæredygtig udvikling.

Det var en frivillig, folkelig organisation, der fik et beløb, sidst Mikael Skou Andersen, professor ved Danmarks Miljøundersøgelser på Aarhus Universitet, var ude at flyve. Organisationen havde han fået anbefalet, og derfor havde han mere tillid til den end til de organisationer og virksomheder, flyselskaberne henviser til. Generelt er han glad for at kunne gøre noget godt for miljøet, selvom han understreger, at kompensationen langtfra er nok.

– CO2-kompensation er en rigtig god supplerende mulighed, men vi skal stadig reducere vores brug herhjemme.

Han bliver bakket op af Mette Nedergaard.

– At CO2-kompensere og støtte projekter, der lever op til Gold Standarden, betragter jeg som at støtte SOS Børnebyerne. Man er med til at skabe noget godt på steder, hvor der er behov for det. Men det kan på ingen måde erstatte, at vi i vores del af verden gør noget for at reducere vores CO2-udslip, siger hun og fortsætter:

– Man kan frygte, at CO2-kompensationen er med til at forsinke, at vi gør noget for at reducere vores CO2-forbrug – at folk tænker, at de så har gjort nok for miljøet.

joergensen@kristeligt-dagblad.dk