Tomas Revsbech |
13. maj 2009
Folketinget må gribe ind, mener kirkeretsekspert: Det københavnske metrobyggeri afhænger af én gravs skæbne
En afgørelse i sagen om flytning af et gravsted i forbindelse med metrobyggeriet på Assistens Kirkegård i København lader vente på sig.
Trods tre ugers venten må Københavns biskop, Erik Norman Svendsen, stadig spejde forgæves efter et svar fra Kirkeministeriet om, hvorvidt han kan sige ja eller nej til, at kisten og liget må flyttes, sådan som den afdødes efterladte ønsker. Og dermed om metrobyggeriet skal udskydes indtil 2018, hvor gravens fredningstid udløber, eller gå i gang som planlagt til næste år.
Ifølge kontorchef i Kirkeministeriet Paolo Perrotti vil der komme en "afgørelse snarest". Men han kan ikke sige, hvornår biskoppen får et svar. Han vil heller ikke oplyse, hvorfor ministeriets svar trækker ud, eller hvorvidt ministeriet hælder til et ja eller nej i sagen. Kirkeretsekspert Jørgen Stenbæk er ikke overrasket over ventetiden. Og han vurderer, at sagen meget vel kan ende med at trække i langdrag. Loven tager nemlig ikke højde for, at pårørende til en afdød ønsker at få flyttet de jordiske rester af hensyn til en metro.
- Spørgsmålet er, hvem der egentlig har kompetencen til overhovedet at træffe en afgørelse i sagen. Jeg tror ikke, der er nogen som helst eksperter, der kan give biskoppen et ordentligt svar, siger Jørgen Stenbæk.
Han mener, at Folketinget må gribe ind i sagen.
- Folketinget må komme med en tilkendegivelse af, hvad man egentlig kan tillade sig i den her slags sager. Argumentet for at bryde fredningstiden på graven har været hensynet til almenvellet. Men i så fald mangler der en afklaring af, hvad almenvellet er, og i hvilke sager vi skal acceptere argumentet om hensynet til almenvellet, og hvornår det ikke skal accepteres, siger han.
Erik Norman Svendsens kollega i Viborg Stift, biskop Karsten Nissen, havde selv forrige år en lignende strid om genbegravelser i sit stift. Han er bekymret for respekten for gravfreden andre steder i landet, hvis sagen skulle ende med, at Kirkeministeriet åbner for, at fredningstiden kan blive brudt.
- Juridisk set er det her slet ikke et spørgsmål, som loven tager hensyn til. Og når lovgivningen ikke siger det, tror jeg, det er fordi, lovgiverne dengang ikke havde fantasi til at forestille sig, at nogen overhovedet kunne finde på at gennembryde en eksisterende kirkegård med et metrobyggeri, siger han.
revsbech@kristeligt-dagblad.dk