Sagen om metrobyggeriet og et omstridte gravsted på Assistens Kirkegård i København har taget en ny drejning.

Metrobyggerne må grave udenom et enkel gravsted helt indtil 2018, hvor stationen efter planen skal stå færdig, fordi fredningstiden på dette ene gravsted først udløber samme år.

Den pårørende til graven har nemlig valgt at trække sin ansøgning om at få flyttet gravstedet tilbage.

Det fremkom under et samråd i Kirkeudvalget onsdag, hvor Transportminister Lars Barfoed (K) var indkaldt for at redegøre for metrostationens placering på kirkegården og de etiske konsekvenser af graveriet.

- Den pårørende har trukket ansøgningen tilbage. Det får dog ingen konsekvenser for tidsplanen for metrobyggeriet, der fortsætter som hidtil, sagde Lars Barfoed.

Ifølge ministeren ligger gravstedet ikke placeret, hvor udgravningen til selve stationen skal ligge. Men gravens placering kommer dog til at berøre ”selve arbejdsgangen”, som ministeren udtrykte det.

- Metroselskabet skal nu arbejde på en teknisk løsning, der gør, at byggeriet kan fortsætte som planlagt samtidig med, at fredningstiden bliver respekteret, sagde Lars Barfoed, der dog ikke konkretiserede, hvordan metroselskabet vil sørge for at respektere fredningstiden og gravstedet.

Fra både oppositionen, regeringens støtteparti, Dansk Folkeparti, og regeringspartneren, Venstre, lød der også kritik af hele sagsforløbet. Herunder også de mange forskellige udmeldinger undervejs fra Metroselskabet om, hvor mange døde mennesker og gravsteder, der egentlig skal flyttes eller bliver berørt af byggeriet.