Prøv Kristeligt Dagblad gratis i 4 uger


- Erik Bjerager, ansv. chefredaktør og adm. direktør
Erik Bjerager
Send artiklen Den evige dis over Delhi til din ven.
Modtagerens email *:
Din e-mail *:
Dit navn *:
Evt. kommentar:

*) skal udfyldes.

Den evige dis over Delhi

1 / 9

UNDERHOLDNING. Kødannelserne tiltrækker fattige folk, der forsøger at tjene penge på forskellig vis. Pigen her har en stålring, som hun kan få hele kroppen igennem, hvad hun demonstrerer om og om igen, alt imens hun danser.

-

Kommenter Hold mig opdateret

Trafikken i Indiens hovedstad virker umiddelbart kaotisk, men det trafikale anarki er forbavsende velfungerende. Forureningen og CO2-udledningen udgør et kæmpe problem for byen – men omvendt skal alle jo have bil

I Indien – dette mægtige land med over en milliard mennesker, hvor både væksten i middelklassen og urbaniseringskurven længe har været støt stigende – halter infrastrukturen efter. Især storbyerne lider under dette, da det er her, hovedparten af de indere, der har fået råd til en bil, bor.

Hovedstaden, New Delhi, hvor der bor i omegnen af 14 millioner mennesker, kender til myldretid som alle andre storbyer. Her har man bare fornemmelsen af, at myldretiden aldrig aftager, men udelukkende kan stilne lidt af – til tider. Kun om natten kan man fornemme en vis ro over Delhi.

Den evige dis og tåge, der hænger over byen, er et tydeligt tegn på de mange tændte motorer, som driver de mange forskelligartede køretøjer frem.

Trafikregler er der, men de er sjældent mere end blot en guide til at kunne begå sig i de tætpakkede gader. Hovedreglen for en trafikant er, at man udfylder de huller i trafikstrømmen, der tilbydes én. Og det er i denne noget anarkistiske omgang med reglerne, man finder hovedårsagen til, at trafikken på mirakuløs vis glider fremad: Man samles simpelthen så mange og så tæt som muligt frem for at holde sig til de officielle vejbaner.

Annonce
Disse forhold, der bedst kan beskrives som trafik-anarki, synes at have nået en smertetærskel. Der er ret beset ikke plads til flere trafikanter på vejene. Alligevel forøges bilparken hver dag.

Klik på billedet og se flere billeder fra den indiske trafik.

udland@kristeligt-dagblad.dk

FACEBOOK: Bliv ven med Kristeligt Dagblad

Hold mig opdateret

flexblock

Få nyhederne i din indbakke

flexblock
splitblock
flexblock

flexblock
flexblock
splitblock
Er det ok, at andre end præster får adgang til prædikestolen i folkekirken?
 
flexblock
flexblock
splitblock
flexblock


flexblock

Nyhedsbrev

flexblock
flexblock

Prøv Kristeligt Dagblad gratis i 4 uger

Prøv os i 4 uger – gratis og uforpligtende

Billede af Kristeligt Dagblads avis
Persondatapolitik og cookies

Alt fra Kristeligt Dagblad

  1. k.dk​
  2. religion.dk​
  3. kristendom.dk​
  4. etik.dk​
  5. pilgrimsvandring.dk​
  6. bogbasen.dk​
  7. hjertedating.dk​
  8. foredragslisten.dk​
  9. eftertanke.dk​
  10. mindet.dk​
  11. kirku.dk​