Heidi Dachs |
16. marts 2010
Problematisk eksport 100.000 ton skrald fra Napoli er endt i Tyskland, hvor det har reddet en losseplads fra fallit. En god løsning for alle – lige indtil det kom frem, at skraldet var ulovligt, og at mafiaen var indblandet
Det var tilsyneladende en situation med lutter vindere, da de første vogntog med affald i april 2007 kørte fra det skraldeplagede Napoli med kurs mod lossepladser i Tyskland.
For tyskerne var transporterne en god forretning, fordi der var mange penge at tjene på at tilintetgøre affaldet i et af landets utallige forbrændingsanlæg, og italienerne var mere end glade for at blive lettet for alt skraldet, der hobede sig op i flere italienske storbyers gader.
Men nu er transporterne blevet en sag, som politiet og de tyske politikere er tvunget til at beskæftige sig med.
Meget tyder nemlig på, at en tysk losseplads, som byen Leipzig er medejer af, har arrangeret illegale transporter af skrald, og at aktiviteterne har fundet sted med hjælp af den napolitanske mafia, også kaldet Camorraen.
Ifølge undersøgelser lavet af det tyske forbundspoliti er indtil videre to millioner tons italiensk affald havnet illegalt på tyske lossepladser.
"Transport af affald finder sted i et hidtil både kvalitativt og kvantitativt uset omfang, som undervurderes af både myndigheder og politikere", skriver forbundspolitiet i en intern rapport, som omtales i magasinet Der Spiegel.
Det har længe været kendt, at der er mange penge at tjene på transport af skrald. For eksempel har det i perioder været muligt for forbrændingsanstalten Remondis i Bremerhaven at tjene op til 1,5 millioner kroner om dagen på at tilintetgøre legalt importeret affald fra Italien.
Michael Schneider, der er informationsmedarbejder hos firmaet Remondis, siger til avisen Süddeutsche Zeitung:
– Skrald er et værdifuldt råstof i handelsverdenen.
De ulovlige transporter skal have fundet sted til centrallossepladsen Cröbern i Leipzig, som er en af Europas mest moderne lossepladser.
Anlægget var indtil for et par år siden ved at gå fallit, fordi delstaten Sachsen ikke producerede affald nok til, at driften kunne betale sig.
Cröberns chef, Konrad Doruch, søgte dengang længe forgæves efter mere skrald til lossepladsen.
Samtidig var Lorenzo Miracle, lederen af et napolitansk transportfirma, der var hyret af de lokale myndighederne til at fjerne byens skrald, på udkik efter en mulighed for at blive af med det affald, der tårnede sig op i millionbyens gader. Da de to mænd fik kontakt med hinanden, begyndte godstogene med det stinkende skrald hurtigt at rulle regelmæssigt fra Italien til Tyskland.
Alting ville have været godt, hvis der havde været tale om legale transporter af industriaffald, sådan som dem, der finder sted næsten dagligt til eksempelvis forbrændingsanstalten Remondis. Men ifølge politiets undersøgelser er det ikke tilfældet i Leipzig.
Siden 2005 har det i Tyskland været forbudt at importere husholdningsaffald fra andre lande, hvis det drejer sig om såkaldt ubehandlet skrald.
Ifølge tysk lov skal skrald altid først igennem en særlig procedure – det skal blandt andet sorteres og gøres mindre, og bakterier skal nedbrydes, før det må transporteres. Det italienske politi har flere gange foretaget stikprøver af det affald, der transporteres til Leipzig, og der har hver gang været tale om usorteret og ubehandlet husholdningsaffald. Ifølge politiet tilhører de firmaer, der transporterer affaldet, den italienske mafia.
Cröbern har de seneste år haft en fortjeneste på op til 120 millioner kroner, og dermed har lossepladsen, der for få år siden var tæt på en fallit, i dag et kæmpe overskud, uden at nogen tyske politikere tilsyneladende har undret sig over, hvor pengene kom fra.
Afsløringerne er set med tyske øjne særlig pinlige, fordi Cröbern ikke er et dubiøst firma med et tvivlsomt rygte, men derimod en delvist kommunalt ejet losseplads, der tilsyneladende ikke har haft betænkeligheder ved at indgå forretninger med den italienske mafia blot for at undgå en truende konkurs.
Cröberns chef, Konrad Duroch, er trådt tilbage. Han afviser at have været med til at transportere illegalt affald fra Italien til Tyskland
Det tyske politi er endnu ikke færdig med sin efterforskning, men myndighederne i Italien har allerede arresteret flere end 20 mennesker, heriblandt Lorenzo Miracle, der alle er mistænkte for at have deltaget i de illegale transporter.
dachs@kristeligt-dagblad.dk
FACEBOOK: Bliv ven med Kristeligt Dagblad