Jordskælvet efterlod mange forældreløse børn i Port-au-Prince. De blev indlagt på byens hospitaler med åbne sår og brækkede lemmer. Men der var hurtigt brug for de knappe sengepladser til nye patienter. Derfor blev børnene overdraget til kirker, som kontaktede børnehjem andre steder i Haiti, fortæller Harry Berghuis.

"Vi blev spurgt, om vi kunne transportere børnene ud til børnehjemmene. At flyve børnene væk fra stress og traumer og hen til et sikkert sted, hvor de kunne blive elsket, er det mest bevægende, jeg har gjort i min tid hos MAF," siger han.

I Haiti var Harry Berghuis hjælpearbejder. Men han er også missionær. Og hos MAF kan han få afløb for sin store interesse for fly. Han har fløjet for MAF i 14 år. Primært i Papua Ny Guinea, hvor han har bragt alt lige fra medicin, mad og læger til præster, missionærer og evangelister frem til ellers ufremkommelige landsbyer.

"400 feet. Flaps up," lyder en mekanisk stemme fra det højteknologiske fly. Flyet passerer straks efter Asnæsværket, og Kalundborg kan ses lidt længere fremme. På en sommerdag som denne langt mod nord er flyveforholdene optimale, og det er uproblematisk for Harry Berghuis at lande. Motoren, propellerne og det smalle forparti er ellers udviklet til at klare udfordringerne ved de korte landingsbaner i fjernere egne. De seks passagersæder kan hurtigt tages ud og omdanne flyet til fragttransport. Og ekstra brede døre gør det muligt at få fragt og bårer ind og ud. Det giver mulighed for mange forskellige arbejdsopgaver for MAF?s piloter.

"Behovet for vores hjælp er ofte større, end vi kan nå. Så vi har en prioriteret liste over folk, vi hjælper. Det kan tage seks dage at gå fra en landsby ind til byen. Den strækning kan vi tilbagelægge på 12 minutter. Så vi transporterer mange lokale. Får vi et opkald om én, der skal på hospitalet, smider vi alt, hvad vi har i hænderne. Det er vores vigtigste opgave," fortæller Harry Berghuis.

Flyet laver en blød U-vending hen mod landingsbanen. Skærmen foran Harry Berghuis viser, at den rette højde, kurs og hastighed er nået. Næsen trækkes en smule op, inden hjulene igen får fast grund under sig. De sætter øjeblikkeligt i et øredøvende hvæs, hvorefter farten straks aftager. Uden for flyets vindue vajer flaget med MAF?s logo i vinden:

"MAF flyver for livet".

holtze@kristeligt-dagblad.dk