Trods advarsler fra flere trafikforskere skræmmer den såkaldte demenstest stadig mange ældre bilister fra at køre bil. Og det koster liv
Da demenstesten af bilister over 70 år blev indført i 2006, var det for at redde liv. Både de ældres og dem, de kørte over, når de mistede kontrollen over bilen. Men testen gør præcis det modsatte, advarer flere trafikforskere. Mange ældre bliver nemlig skræmt af udsigten til testen og holder helt op med at køre bil. Som cyklister og fodgængere er de meget mere udsatte, og derfor kan man se en stigning af ulykker i trafikken blandt ældre de seneste fire år, forklarer professor i trafiksikkerhed Liisa Hakamies-Blom-qvist fra Danmarks Tekniske Universitet, DTU:
"Vi burde helt droppe testen og screeningsprogrammerne for ældre, for de virker mod hensigten. Vi bruger faktisk ret mange skattepenge på noget, der giver dårligere trafiksikkerhed og koster flere liv, så politikerne burde gribe ind øjeblikkeligt."
I januar i år kom en stor rapport fra DTU, der netop påviste testens uheldige virkning. Lignende rapporter fra andre lande har givet samme resultat. Det gav lidt medieomtale og et par politiske lovninger om at se på sagen, men siden er intet sket. I Justitsministeriets Politikontor, der har ansvaret for testen, bekræfter man, at der heller ikke er planer om nye initiativer i lyset af rapporten. Faktisk har man slet ikke taget stilling til rapporten endnu. Og det er især udtryk for, at myten om den farlige ældrebilist stadig lever, mener Liisa Hakamies-Blomqvist.
"Det er meget svært at råbe politikerne op om dette emne, fordi alle går rundt og bekræfter hinanden i, at mange ældre er farlige bilister. Men statistikkerne viser, at det simpelthen ikke passer."
Og hun bakkes op af flere andre trafikforskere. I Vejdirektoratet leder Marlene Rishøj Kjær en treårig kampagne, der blandt andet har til formål at få flere ældre til at køre bil i længere tid. For det er både det sikreste, det sundeste og det, der giver mest livskvalitet. En del af projektet går ud på at uddanne de praktiserende læger til ikke at skræmme ældre bilister ud af bilen.
"Flere undersøgelser viser klart, at ældre tænker mest over deres kørsel, og der er meget få, der bør have frataget deres kørekort. Men de ældre er gjort til syndebukke i offentligheden", siger hun.
I 2007, året efter indførelsen af demens-testen, undersøgte Rigspolitiet, hvor mange bilister over 70 år, der på baggrund af testen blev indstillet til en vej- ledende køretest, men valgte helt at droppe kørekortet inden køretesten. Det gjorde flere end hver tredje. Også i Rådet for Større Færdselssikkerhed er man frustreret over, at så mange ældre fravælger bilen mere på grund af usikkerhed end manglende køreevne.
"Der har i mange år været et meget negativt fokus på den store gruppe ældre bilister, som de ikke fortjener. Alder afgør ikke vores funktionsevne, og det vil blive endnu mere tydeligt, når de kommende ældregenerationer viser sig at kunne køre sikkert i bil endnu længere end de nuværende, siger specialkonsulent Pernille Ehlers.
I SF har forbrugerordfører Pia Olsen Dyhr nu bedt justitsministeren om en redegørelse for, hvorfor DTU-rapporten fra januar endnu ikke har ført til en ændring af reglerne omkring demenstesten.
henriksen@k.dk