Det er i hvert fald ikke et forslag, der kommer hverken børnefamilier eller f.eks. håndværkere til gode, for hvordan får man afleveret og hentet sine børn de steder, hvor de nu opholder sig om dagen, hvis man skal bruge offentlig transport, og hvad med den håndværker, der arbejder i København og er nødt til at medbringe maskiner/værktøj??

Regner man med, han/hun kan medbringe det i toget?

Ina Rex skrev:

Igen har Dansk Folkeparti ret - husk det, når I skal sætte jeres X!!

Lad jer ikke trække rundt af rød blok, der er ligeglade med, hvor meget de skal lyve, når blot de kan tilrane sig regeringsmagten!

Mandag d. 22. aug. 2011 kl. 08:18 af ritzau

Lørdag meldte DSB ud, at det ikke ville være noget problem for selskabet i løbet af ganske kort tid at udvide kapaciteten og tage imod så meget som 50 procent flere passagerer, hvis S-SF's planer om en såkaldte betalingsring bliver til virkelighed.

Men nu kommer der helt andre toner fra statsbanernes øverste top. Der er brug for netop mere analyse, lyder det.

"DSB's aktuelle økonomiske situation viser, at vi er nødt til at være særdeles grundige i vores analyser og have økonomisk bæredygtige beslutningsgrundlag, førend vi melder ud om, hvad der kan lade sig gøre," siger DSB's administrerende direktør, Christian Roslev, i en skriftlig kommentar.


DF kalder trafikministeren i samråd om rød betalingsring



Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim Christiansen, retter øjeblikkelig henvendelse til trafikminister Hans Christian Schmidt (V) for at få en vurdering af det realistiske i, at DSB fra den ene dag til den anden skulle kunne øge sin kapacitet med 50 procent.

Det skal ske i en tid, hvor S-togene er plaget af hyppige forsinkelser og nedbrud, hvorfor Kim Christiansen finder kapacitetsforøgelsen helt urealistisk.



- Det virker ganske enkelt helt urealistisk, at DSB skulle være i stand til at øge kapaciteten på S-togsbanen med 50 procent, hvis S-SF får mulighed for at realisere deres betalingsring omkring København.

Derfor indkalder jeg trafikminister Hans Christian Schmidt i samråd for at få hans og dermed DSBs faglige vurdering af, hvordan man på kort tid vil gå fra hyppige forsinkelser og daglige aflysninger til en kapacitetsforøgelse på 50 procent, siger Kim Christiansen.



- S-SFs planlagte betalingsring, der vil virke som en mur omkring hovedstaden, og på den vis mindske mobiliteten og øge butiksdøden i Københavns Kommune, virker som en forhastet og ugennemtænkt løsning.

Dels vil trafikken rundt om betalingsringen eksploderer og dels vil det offentlige transportnet bryde sammen under presset, hvilket er det sidste, vi har brug for midt i en gældskrise.

Vi vil derfor i Dansk Folkeparti bekæmpe den planlagte betalingsring med næb og kløer, siger Kim Christiansen.

....at du selv kan kommentere dine indlæg, når nu ingen andre gider.......