Hvad er det vigtigste mål for SF de næste fire år?
Vi er optaget af at lave en dagpengeløsning, der er solidarisk med de mange mennesker, der har mistet retten til dagpenge, og som også er med til at skabe noget mere sikkerhed på arbejdsmarkedet. Vi vil også sikre flere pædagoger i vores daginstitutioner. Vi synes, der skal være en pædagog pr. tredje barn i vuggestuer og en pædagog pr. sjette barn i børnehaverne.
Hvis SF kunne bestemme, hvordan ville den økonomiske omfordeling i Danmark så se ud efter valget?
Jeg ser gerne, at vi får lidt mere omfordeling. Det gælder blandt andet nogle af de store virksomheder, der fører penge i skattely. De penge bør i stedet bruges til at sikre vores allesammens velfærd, for virksomhederne benytter sig jo også af, at vi har veluddannede danskere, og det kræver sådan set skattekroner at sikre.
Hvordan ser I, at det danske samfund skal hænge økonomisk sammen efter 2020?
Vi har fremlagt en erhvervspolitik, hvor vi siger, at noget af det, vi bliver nødt til at leve af i fremtiden - som vi allerede lever af i stor stil i Danmark - selvfølgelig er at levere grønne løsninger. Klimavenlige løsninger og energibesparelser er noget af det, der skaber allerflest arbejdspladser lige nu, og det har potentiale til meget mere. Det vil vi understøtte med en begavet erhvervspolitik og tilskudsordninger.
Hvad skal Danmark gøre for at tilpasse sig den store flygtningestrøm - skal vi tage flere flygtninge?
Det betyder noget, hvor mange man tager, hvis man gerne vil integrere dem. Derfor synes jeg, at det nuværende leje er glimrende. Det betyder meget for flygtninge, at de ikke bare kommer til at sidde i lejre, og en af de ting, vi har gjort, mens vi sad i regering, var at sørge for, at folk kan få lov til at arbejde og gå i skole, så man bliver en del af det danske samfund.
Hvilket politisk resultat er du mest stolt af, når du kigger tilbage på SF's indsats de seneste fire år?
Helt personligt er jeg allermest stolt af, at vi har fået leveret en togfond. Vi har for en gangs skyld beskattet nordsøolien seriøst og bruger pengene til at investere i kollektiv trafik til hele Danmark. Det er sådan set 28,5 milliarder, som vi på den måde omfordeler fra nogle få til os alle sammen.
