Mindst 44 personer har mistet livet som følge af de massive vandmasser, der har ramt Balkan. Tusindvis er blevet evakueret, og hund-redtusinder af hjem er uden elektricitet. Derfor sender Danmark nu katastrofehjælp til Serbien. I alt bliver 26 redningsfolk, 12 køretøjer og 2 vandpumper sendt til de oversvømmelsesramte områder. Det skriver Beredskabsstyrelsen i en pressemeddelelse. /ritzau/
DSB kan fortsat bruge IC4-togene til at fragte passagerer rundt i det danske land. Det har Trafikstyrelsen besluttet, efter at DSB i torsdags afleverede en risikovurdering af toget, som er lavet af en svensk jernbaneekspert. ”Den uvildige risikovurdering, som vi har modtaget, er meget klar. Den udtaler, at der er et meget højt sikkerhedsniveau for driften af IC4, og at de forholdsregler, som DSB har taget, er tilfredsstillende for en sikker drift,” siger vicedirektør i Trafikstyrelsen Jesper Rasmussen i en pressemeddelelse. /ritzau/
Otte personer, der på nettet har købt og anvendt et såkaldt hackerværktøj, er sigtet og afhørt i en international aktion. Der er tale om personer, der ikke umiddelbart har noget tilhørsforhold til hinanden, oplyser Rigspolitiet i en pressemeddelelse. Aktionen rettede sig mod købere af softwaren Blackshades, der gør det muligt at overtage kontrollen med andre personers computer. Ud over adgang til dokumenter og billeder på computeren kan det også lade sig gøre at fjernstyre offerets webcam. De sigtede i Danmark er alle løsladt efter endt afhøring. /ritzau/
En sandwich, en kop kaffe eller noget til den søde tand. Det plejer togpassagerer at kunne købe fra salgsvognen, der trofast bliver kørt fra den ene ende af toget til den anden og tilbage igen. Men nu er det endegyldigt slut med salgsvognen. DSB og Dansk Jernbaneforbund har indgået en aftale, som betyder salgsvognens endeligt. Det er ikke mere end godt et halvt år siden, at salgsvognen blev fjernet fra de almindelige inter-city-afgange. Nu bliver salgsvognen imidlertid fjernet fra alle togstrækninger. ”Vi må erkende, at det ikke er muligt at få skabt en bæredygtig økonomi for salgsvognen heller ikke på de lange strækninger,” siger Susanne Mørch Koch, der er personale- og kommerciel direktør hos DSB, i en pressemeddelelse. /ritzau/